Sous l’aérographe délicat d’Olivier Brichet se dessinent doucement les contours du cargo auxiliaire britannique Henri R. James, coulé en juillet 1917 par un sous-marin allemand.
Représenté exactement comme il apparait sous l’eau, gisant sur le sable à 50 mètres de profondeur, ce navire fait partie des 113 épaves répertoriées par Olivier Brichet, Jean-Louis Morette, Christophe Moriceau et Thierry Trotin dans leur livre « Plongées sur les épaves de France ». Depuis une trentaine d’années, ces passionnés sillonnent ensemble les côtes françaises et les îles Anglo-Normandes à la recherche de navires perdus au XIXe siècle, au cours des deux Guerres mondiales ou à la fin du XXe siècle. Si certains comme le Kléber et l’Amoco-Cadiz sont connus, d’autres, comme les nombreux sous-marins, aéronefs, escorteurs ou forceurs de blocus disparus en mer dont les auteurs racontent l’histoire tragique, le sont beaucoup moins. Pour permettre aux plongeurs confirmés de les explorer, gisement, coordonnées géographiques et profondeur sont systématiquement indiqués. Un travail de mémoire passionnant et une invitation à la découverte d’un patrimoine maritime d’une étonnante richesse en Manche, en Atlantique, en Méditerranée et même dans les profondeurs du lac Léman.
Plongées sur les épaves de France
Olivier Brichet, Jean-Louis Morette, Christophe Moriceau et Thierry Trotin, Éd. Glénat, 2019, 229 pages, 25,00 €