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Détachement Aéro à Dakar – un outil efficace en Afrique de l’Ouest

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Recherche et sauvetage, surveillance des pêches, actions de coopération et formation par le biais des détachements d’instruction opérationnelle (DIO) : nombreuses sont les missions du Falcon 50 Marine mis à disposition des Eléments Français au Sénégal (EFS), par le Commandant la zone maritime Atlantique et par l’amiral commandant la force de l’Aéronautique Navale. Il est opéré par la flottille 24F, positionnée sur la BAN Lann-Bihoué.

L’avion

Le Falcon 50 a été vendu à travers le monde entier dans les années 80/90 par Dassault en tant que jet privé. Toutefois, huit d’entre eux ont été modifiés par le constructeur – et sont devenus Falcon 50M, M pour Marine – depuis le début des années 2000 pour les besoins techniques et opérationnels de la Marine Nationale liés la Défense Maritime du Territoire (DMT) et l’Action de l’Etat en Mer (AEM). Vif et performant, il allie ainsi parfaitement la rapidité de ralliement d’une zone de travail que lui confèrent ses trois réacteurs à la possibilité de maîtriser et assurer une surveillance en profondeur des espaces maritimes nationaux et leurs approches.

Déploiements

Composé de 5 membres d’équipage volants et de 2 techniciens, le détachement Aéro (Det Aéro) assure l’alerte SAR (Search and Rescue) de la SRR (Search and Rescue Region) à Dakar. Depuis 1966, date de la signature du protocole franco-sénégalais de mise à disposition d’un aéronef spécialisé SAR, les marins du ciel y ont assuré une présence constante.

Toutefois, avec l’évolution géopolitique et géostratégique de la zone, le « Det Aéro » est régulièrement déployé par les EFS dans différents pays de l’Afrique de l’Ouest afin d’y effectuer notamment des DIO ou exercices, traduisant ainsi une application concrète du concept des documents conjoints de coopération opérationnelle (DCCO).

C’est dans ce cadre que le Falcon 50M s’est mis en place sur l’aéroport d’Abidjan du 20 au 22 octobre 2016. L’équipage Xenon I a pu s’enrichir de la connaissance de cette nouvelle zone de déploiement. Capacité rare en Afrique de l’Ouest, le Falcon 50M a pu montrer sa pertinence dans la maîtrise et la connaissance des zones maritimes, éléments indispensables à la pérennisation d’une politique de police des pêches.

En coopération avec le BPC Dixmude, le Royal Fleet Auxiliary, Gold Rover, bâtiment de ravitaillement en mer et le patrouilleur sénégalais Sekongo, le Falcon 50M a ainsi participé le vendredi 21 octobre dernier, à une mission de surveillance des pêches dans la ZEE ivoirienne au profit de la RCI. Après le briefing, deux militaires ivoiriens (dont un inspecteur des pêches) prennent part au vol. Après le décollage, le Falcon transite vers la zone de travail.

L’ensemble des pêcheurs est investigué afin de vérifier que les navires en action de pêche y sont autorisés. Les pêcheurs sont nombreux, ce qui nécessite de réaliser de nombreuses manœuvres afin d’effectuer des « passes » pour permettre la prise de photographies exploitables par l’équipage. L’état des bâtiments de pêche n’offre pas une lecture aisée des immatriculations ou noms inscrits sur les bateaux. C’est ainsi que deux navires de pêche en action sont détectés en infraction et reportés via la liaison satellite au BPC Dixmude.

Source: Marine nationale
Droits: Marine nationale

 

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